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我拿到的这款是一个
数码迷彩涂装的越野改装版
随车还附赠了一些场景配件
LC80这款车型
GCD分别有出标准版和改装版
而且均有多个颜色涂装
这次的数码迷彩也是最新的涂装款式
整个车身漆面以灰色打底
再搭配浅灰色和黑色的迷彩方块
效果非常特别
甚至有点军车的味道
漆面涂装的质感还可以
表面没发现什么问题
数码迷彩的方块也很清晰
这辆改装版最大的特点
就是细节造型非常丰富
全车使用了大量的独立零件
透明分件及金属蚀刻件
车头的大灯和雾灯均为透明分件
而且大灯与进气格栅的外框
都做了电镀效果
中网部分有印“TOYOTA”文字
只是被外面两个探照灯遮住了
整个黑色前护杠也是独立件
中间还有绞盘的造型
上面两个探照灯都是分色透明件
效果不错
前风挡的雨刮器还是金属蚀刻片
两侧后视镜是独立件
而且镜片贴了反光片
右侧翼子板上还有涉水喉
两边窗框刷了黑色边框
车窗的缝隙控制得不错
两侧车门下方有脚踏板造型
都是塑料分件
车顶部是一个黑色行李架
前面有四个探照灯
采用的银色灯座+分色透明件灯罩
效果很到位
左侧绿色部分是边帐
车尾部的细节更丰富
两边尾灯用的分色透明件
带黑色边框
尾门右边是一个全尺寸橡胶备胎
内侧还有独立的备胎架
尾门左边有一个尾梯
并且材质是金属蚀刻片
看着非常精细
如果再刷成哑光黑色
整体效果就更好了
尾窗下面的雨刮器同样是金属蚀刻片
尾门左下方
还有丰田logo及相关车型名称的印刷
车牌上印的“Land Cruiser”文字
就是车牌位置有点歪
再下方的尾杠也是塑料分件
上面做了简单分色
尾杠中间有独立的尾钩造型
内饰部分则以黑色为主
造型都有刻画
但是没看到什么分色细节
除了能看到方向盘中间印了丰田标
前后座椅和中控、扶手箱造型
都很清晰
后备箱空间很平整
前排顶部有后视镜的透明件
四个车轮都是胶胎
而且还原的AT胎的样式和胎纹
轮毂刷的金属枪灰色
车轮后面还有挡泥板造型
也是塑料分件
底盘部分
结构细节还是一如既往的精细
前护板使用的金属蚀刻片
大大增加了底盘的整体质感
这么来看
这辆车上的金属蚀刻片用的还不少
整个排气管依然是独立的电镀件
大梁、油箱、传动轴和拉杆这类细节
都是通过合金+塑料的组合粘接来展现的
四个车轮都带避震弹簧
而且这次的弹簧都刷成了红色
很符合性能改装的设定
前轮转向功能这次感觉比较一般
两个前轮有点松垮
转向角度也无法固定
所以从正前方角度看
前轮稍微有点“外八”的效果
想要保持前轮转向姿态也很困难
导致车轮可以正常滑行
但前轮滑行的姿态就不太好看
最后来简单看看附赠的场景道具
这里一共是有六个道具：
两个脱困板
两个水箱
一个工具箱和一个备用油桶
车顶行李架空间放这些道具绰绰有余
如果想固定位置
可以用蓝丁胶简单固定一下
综合评价
这款小车的细节用料
再次刷新了我对GCD品牌的认识
金属蚀刻片的使用率更高
整体质感和视觉效果其实都还可以
题材也很优秀
要说问题
可能还是那个老生常谈的
前轮转向结构带来的“外八”
不过倒不严重
比之前分享的丰田LC60那款好多了
目前来看
这个问题应该在SUV车型上相对更明显
而且对于现在的转向结构设计
在定价不变的情况下
应该也没有什么办法
可以完美解决这个“后遗症”
除非直接舍弃“前轮转向”功能
所以一旦当你逐渐开始
接受GCD的这种产品设定
就像接受风火轮「汽车文化」系列中的
“马赛克”涂装工艺一样
你可能会将关注重心转移到
品控、材质用料和题材等方面
而GCD的这款重度改装版丰田LC80
恰好在这些方面表现得还是可圈可点
THE END
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