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这是火柴盒「可动部件」系列
2024年的第八批次
也是本年度的最后一个批次
没想到火柴盒在接近年末
还给玩家带来惊喜
那就是这批次不仅数量多
一共八款车型
并且款式丰富、热度高
最重要的是——全员新模具
虽然奔驰电动大G
首版出自火柴盒的高端精品线
但考虑到这次是首次模具下放
精品限量版那款的价格
估计也让很多玩家望而却步
所以这次姑且也算半个新模具吧
在我印象中
这种模具配比还是第一次
在以往批次中
至少会有两个刷色”陪跑“车型
对我这个“新模具党”来说
同批一次拆八个新车
这感觉简直不要太爽
雪佛兰的Corvair小皮卡
之前刚看到预告图时
就有眼前一亮的感觉
货斗侧开门的形式十分特别
车型本身也比较复古
就是上世纪六十年代
雪佛兰Corvair车型的衍生款
车名中的“Rampside”
即表示货斗门是侧边打开
并且内侧带斜坡
当时的初衷是为了方便消费者
可以直接把小推车推上去装卸物品
这个设计在当时的美国市场
可谓前所未有
所以Corvair小货车在1961年上市
便取得了不错的销量
其中Rampside版本就占80%
这款车还有一个常规的尾门版本
叫“Loadside”
火柴盒这辆车的车身
采用的半哑光金属漆面
质感还是很细腻的
效果也不错
中间有一条白色的腰线
车头的各部位都做了细节印刷
只不过用的数码印刷工艺
“马赛克”效果明显
远看还行
前杠是与底盘一体的电镀塑料件
前风挡底部有压铸的雨刮器细节
两侧车门做了门把手造型
前面还有车型名称的印刷
文字内容应该是“Corvair 95”
正好是这款车的家族系列名称
“95”代表轴距是95英寸（241.3cm）
车身两边没有后视镜造型
稍显遗憾
货斗部分非常平整
并且还原了阶梯样式
黑色地板是塑料材质
右侧的可动车门是合金件
色差看着还好
缝隙和平整度都做得不错
车门打开后刚好能触地
正好形成一个小斜坡
内侧能看到防滑纹
侧门打开后再配合平整的货斗内部
这个可玩性和想象空间一下就变大了
可以尝试搭配各种人偶道具
摆出好玩儿的主题场景
效果肯定不错
车尾部分没做任何印刷分色
后杠同样是一体的电镀塑料件
内饰部分有简单展现
可以大致看到方向盘和座椅造型
车轮还是火柴盒经典的复古样式
底盘是电镀塑料件
这辆车的整体质感还是不错的
丰田普锐斯这辆
车身使用的红色+珠光效果的漆面
表面闪闪发亮
车头部分还是简单的“马赛克”印刷
中间的丰田logo可以大致看清
前风挡、车顶及溜背尾窗
是一个整体熏黑透明件
底部有雨刮器的刻画
两侧车门是合金可动件
上面带后视镜造型
表面与车身没有色差
车门的开合角度还行
不算小了
搭配透明件车顶
让整个内饰部分也看得比较清楚
车门内侧面板有简单的细节压铸
方向盘、座椅、中控屏幕
及档把细节都能看清
车尾部分也都做了相应的分色印刷
车轮还是经典款式
底盘是塑料材质
表面有简单的结构细节
MINI Cooper这辆的颜色挺漂亮的
金属蓝色漆面
表面也是一个半哑光效果
不过我这辆的两侧车门上
都有起疹现象
这款车是一个SE纯电版
三门硬顶的外观
我记得前段时间
国内的纯电MINI也在大降价
三门硬顶标配版才14万
这个价格还是很有吸引力的
火柴盒这辆小车的车门以上部分
用的整体熏黑透明件
效果还是可以的
就是比较容易有划痕
车头两个大圆灯
和机盖中间的logo
印刷比较清晰
前脸的造型都有分色
车牌上的数字看得也很清楚
前机盖是这辆车的可动件
开合非常容易
没有任何阻尼卡位
开合的角度也比较大
两个大灯位置是镂空的
还原了实车的设计
内部的电机和一些管线细节
也是参照实车做了简单印刷
机盖与车身的缝隙控制的也很好
但如果手稍微按压车顶透明件
机盖会被顶起来
前风挡和尾窗底部均有雨刮器的刻画
车顶还有天窗的刻线
车身两侧的后视镜和门把手造型立体
前后轮眉及侧裙
应该与内饰部分是一个整体部件
与底盘是分开的
车尾的细节印刷并非数码移印
所以效果明显更好
两个尾灯的“半米字”图案
还有车牌数字、logo及车型名称
都很清晰
内饰部分有基本的细节展现
在灯光下还是能看到的
视频里不太清楚
方向盘、座椅和档把等造型都有
还有MINI标志性的圆形中控屏幕
也都有还原
车轮用的电镀五幅样式
这款轮毂在火柴盒之前的MINI车型上
也常出现
底盘部分还是简单的塑料材质
凯旋的Spitfire敞篷车
车型名字翻译过来应该叫“喷火”
“凯旋”这个品牌名字
现在在国内主要指的是“凯旋摩托”
但归根溯源
其实都是属于“Triumph”
这个英国百年品牌
凯旋汽车与摩托最早都是一家人
并且凯旋摩托的诞生远早于汽车
后来由于摩托业务被单独出售
汽车又在1984年停产
所以在法律意义上
两者早已没有关联
火柴盒这辆Spitfire
是第三代车型
量产于1967-1970年
车身颜色有点像我上中学那会
钢笔里面用的“蓝黑色”墨水
漆面看着挺光滑的
没有严重的瑕疵
车头大灯有印刷
引擎盖中间印了“Triumph”的字母和logo
下方前杠是一个整体合金件
就是金属原色
这辆车的可动件也是引擎盖
并且是后翻盖形式
机盖后面这里的缝隙比较明显
尤其侧面
看着稍微大了点
引擎盖打开的时候需要用点力
因为前杠与机盖是固定在一起
整体向下翻折的
前杠底部与底盘前端会有摩擦
不过好在底盘是塑料材质
能起到一定的缓冲和限位作用
整个机舱内部的发动机造型
是独立的合金件
表面有简单的细节压铸
但没做任何分色
能做出这个效果
我觉得已经可以了
前风挡底部有雨刮器的刻画
两侧后视镜的效果不错
内饰部分也是一目了然
整体采用黑色塑料
座椅、手刹、档把及方向盘的刻画都很清晰
中控面板表面
也做了仪表盘等细节的形状
还有驾驶座地板处的
油门、刹车和离合踏板均有展现
内饰的整体效果不错
车尾部分的车灯
都做了不同颜色的分色印刷
还有文字标识及车牌信息
看着都比较精细
后杠是单独的电镀塑料件
车轮依然用的复古轮毂
底盘也有简单的结构形状
道奇Durango警车这辆
拿在手里感觉特别扎实
不论是质感还是重量
都很不一样
火柴盒普卡之前也出过Durango
尺寸上是一样的
款式也都是同一年的
只是细节配置有所不同
可动件这款的车身
采用的类似香槟金色的漆面
金属颗粒的质感不错
侧面车门上印有文字和徽章标识
我简单查了一下
徽章上的字母“MO”
是美国“密苏里州”的缩写
“Sheriff”在美国的警察体系里
属于郡县级别的地方治安官
而K9则是治安官办公室
为地方执法机构提供的一项
警犬培训和认证项目
用于协助缉毒和日常巡逻
通过认证的犬只会与饲养员一起
组成一支K9小队
并配备一辆专属座驾
车内还配有定制狗舍、风扇及温控系统
你甚至可以把这辆车理解为
是一辆“汪汪队”的座驾
这辆车的整个外观涂装
其实都有实车参考
但我没找到Durango车型的版本
只有福特和雪佛兰的
车头大灯的图案和底部雾灯
印刷的很清晰
前端就是美式警车常见的“拦截前杠”
前风挡及车窗透明件
都是熏黑效果的
通透性不太好
两侧有大尺寸的后视镜
车顶前部有警灯透明件
这款车的可动件
是后排的车门
车窗也换成了类似透气网的造型
车门的开合角度比较大
打开后就能看到
车内蹲着一只黑色警犬
与涂装上的K9信息对上了
警犬的整体细节造型
还是很清楚的
面部及躯干形态都清晰立体
尺寸比例也刚刚好
这个细节很有意思
另外车内后排空间与主副驾座位
是完全分隔的形式
除了警犬之外
我没看到其他细节刻画
当然
尾部能看到“通天柱”
前排驾驶位空间由于透明件不太透光
看得不是太清楚
但对着光
也能看到里面的基本造型
主副驾中间位置
还有一个展开的笔记本电脑细节
车尾的贯穿式尾灯图案
印刷得非常清晰
相应的文字标识也都有
车牌上还印了一句“Slo(w) Down”
再底部还有拖车钩
可以适配火柴盒之前出过的
一些拖挂车辆
这辆车的车轮也是一大亮点
因为轮胎换成了橡胶材质
没错
这辆车还是胶胎
刚开始我还以为看错了
后来我用指甲按了一下
真的有压痕
触感也有明显区别
不得不说
这款车的配置让我再次惊喜
算是集合了「可动件」和「收藏家」
两个系列的亮点
另外这辆车的底盘中间
还有两个金属触点
我的第一反应是磁吸口
不知道是不是用来适配
某种底座或支架
底盘整体还是塑料材质
表面的细节刻画比前几辆多一点
宝马iX这辆
车身呈灰白色
漆面做得一般般吧
有些地方甚至有点肉和露底
车头还原了醒目的“大鼻孔”中网
表面有网状的纹理
大灯图案的印刷效果也还行
中间有印宝马logo
前风挡连同车顶
是一体的透明件
透光性还可以
两侧车门上有后视镜
门把手和侧裙做了分色印刷
这辆车也是前门可开
内饰部分是单独的白色塑料件
有基本的形态刻画
驾驶位还有油门和刹车踏板造型
车尾大灯也有图案印刷
再就是logo和车型文字标识都有
车轮和底盘也是标准样式
没什么可说的
再来看奔驰的电动大G
这款模具最早是以精品限量版的形式
在今年四月底发布的
正好赶在电动大G真车发布后不久
在当时算市面上第一款
1/64的电动大G合金车模
所以精品线那辆
有点主打纪念意义和联名的卖点
包装和售价都区别很大
现在模具下放出的平价版
才更适合普通玩家
不同于限量款的金属漆面
这次的车身采用的水泥灰纯色漆面
搭配黑化的轮毂
整体配色很好看
漆面的质量也还行
车头大灯和中网区域
印刷的效果都不错
奔驰的logo也很清楚
下方的前杠与轮眉、侧裙及后杠
是整体的塑料件
表面也有细节刻画
车头两边还有凸起的转向灯造型
就是看着有点肉
雨刮器集成在车身模具上
前风挡和车窗透明件透光性较差
车顶还有一个小天窗
这辆车的可动件依然是两侧前门
车门上带后视镜
车门的开启角度还比较大
内饰的颜色与车身相近
细节方面只能看到前排的
方向盘、中控和座椅这些
基本也是点到为止
车尾背了一个“小书包”
外形换成了正方形
两个尾灯的图案效果不错
“G 580”标识和奔驰logo也很清楚
底盘部分比较简单
最后就是这辆路虎的房车
这应该是这批次里
热度最高的车型吧
块头够大
外观颜色也挺好看的
这车我没有找到实车参考
但外观来看
就是典型的自行式C型房车
火柴盒设计师应该是
基于路虎Series IIb型号的车头
设计出的这款C型房车
火柴盒之前出过多个
路虎Series II的衍生车型
但车头造型区别较大
Series IIb的驾驶舱进行了前移
并且大灯的位置也不一样
全车以塑料材质为主
只有车头这一块和车门是合金做的
所以拿在手里的重量还好
其实塑料材质的优点也显而易见
就是可以做出更多更立体的细节
车头部分的大灯和中网造型
都有分色印刷
两侧车门上还印了路虎的经典车标
后面的房车厢体部分
细节造型非常丰富
有多个大尺寸车窗
车头顶部也有一个小窗
中间的车门带镂空车窗
表面也有一些细节压铸
靠顶部还有一个边帐
各种门框窗框都刷了黑色边框
还有一些小灯的分色点缀
车顶还有天窗和空调造型
车尾则有爬梯和两个气瓶罐
尾杠上带拖车钩
这辆车的可动件有两个
除了侧面车门可开
车顶的天窗也是可以开合的
并且是两段式的卡位手感
需要用点力
车门开合很方便
右边正好有个凹槽
开合的角度够大了
可以直接看到对面的灶台
上面还有锅和碗的小细节
灶台旁边应该是个双开门冰箱
再右边的造型
我不太确定是什么
从对面看
另一侧这边靠门的位置
应该是一个洗手池
再左边连同车尾
应该是一个大转角沙发
只不过中间有个“通天柱”
这么来看
车内的细节还是非常多的
驾驶舱部分
基本就是形态上的大致刻画
另外车尾的拖车钩
可以适配一些拖挂车辆
连在一起很适合拍照
车轮的尺寸比较小
但黑化的轮毂是个加分项
底盘部分比较简单
尾部固定用的一颗内三角螺丝
但并不能将底盘拆下
综合评价
作为火柴盒「可动部件」系列
2024年的收官之作
这批次不论车型选题
还是细节彩蛋和可玩性方面
都算得上诚意满满
基本都是热门车型
像奔驰电动大G、路虎房车
Corvair小皮卡以及Durango警车等
既有颜值可以欣赏
又有故事可以“挖掘”创造
合金小车的收藏乐趣直接加倍
并且新模具扎堆同一批次
也实属罕见
整体品控也都在线
没有什么硬伤
所以我愿称之为
火柴盒2024年的年度套装（批次）
不论你是“新模具党”
还是题材优先的玩家
亦或者是“原包（收藏）党”
这批次「可动部件」都值得整套入手
THE END
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